domingo, 19 de julio de 2009

SCOOTER ORION INVACARE


Scooters de 4 ruedas ORION de INVACARE, Cesta delantera, ruedas neumáticas 290 x 90 mm. Asiento giratorio, regulable en altura de 42 a 49,5 cm.y en profundidad.Motor de 10 Km/h, baterías de 50 Ah, Peso máximo usuario 136 Kg. Reposabrazos abatibles. Columna de dirección regulable en ángulo con puños ergonómicos.
El nuevo scooter electrico Orion dispone de todas las características en cuanto a seguridad y estabilidad para asegurar una conducción suave y sin riesgo. Que le guste ir de compras a las tiendas o hacer largos recorridos, estos scooter sde Invacare le proporcionerá toda la libertad e independiencia que necesita. Combinado ergonomía y estilo, scooters Orion es la elección perfecta para desplazarse y relajarse a la vez.



IR MAS LEJOS CON TODA SEGURIDAD

No importa el terreno, disfrutará de un viaje seguro con toda seguridad. Puede confiar totalmente en el motor potente, el fuerte chasis con suspensiones y las ruedas de gran tamaño para desplazarse sobre suelos irregulares y superar obstáculos. Las baterías potentes permiten disfrutar de largas excursiones.Luces a LED:aunque algunas bombillas estén fundidas, las otras siguen funcionando y el scooter es siempre visible.


El manillar anatómico del scooter Orion es regulable en ángulo mediante palanca. Su posición ergonómica permite aliviar al máximo los miembros superiores del conductor incluso durante largos viajes.

El asiento acolchado de gran calidad, asegura un viaje cómodo y sin esfuerzo. Además el scooter electrico Orion está equipado con un limitador de velocidad electrónico que reduce automaticamente la velocidad del scooter en las curvas para una total seguridad.

UNA ELÉCTRONICA INTELIGENTE PARA MÁS SEGURIDAD:

Un indicador sónoro ( pitido ) y visual ( luz 9 avisan cuando es necesario regargar las baterías. La palanca de desembrague en 2 tiempos impide que el freno motor se libere de forma involuntaria.

A nivel de fiabilidad y seguridad,el Orion está certificado TUV alemán y cumple con las normas sanitarias europeas.


Fabricado solo con componentes de alta claidad, el Orion es un producto extremadamente fiable y de fácil mantenimiento. Los cables y conectores son de alta calidad para una durabilidad óptima.

La electrónica y los motores están protegidos contra la corrosión y los daños causados por el agua, responsables de la mayoría de averias en los scooters.


SCOOTER ORION INVACARE


Scooters de 4 ruedas ORION de INVACARE, Cesta delantera, ruedas neumáticas 290 x 90 mm. Asiento giratorio, regulable en altura de 42 a 49,5 cm.y en profundidad.Motor de 10 Km/h, baterías de 50 Ah, Peso máximo usuario 136 Kg. Reposabrazos abatibles. Columna de dirección regulable en ángulo con puños ergonómicos.
El nuevo scooter electrico Orion dispone de todas las características en cuanto a seguridad y estabilidad para asegurar una conducción suave y sin riesgo. Que le guste ir de compras a las tiendas o hacer largos recorridos, estos scooter sde Invacare le proporcionerá toda la libertad e independiencia que necesita. Combinado ergonomía y estilo, scooters Orion es la elección perfecta para desplazarse y relajarse a la vez.



IR MAS LEJOS CON TODA SEGURIDAD

No importa el terreno, disfrutará de un viaje seguro con toda seguridad. Puede confiar totalmente en el motor potente, el fuerte chasis con suspensiones y las ruedas de gran tamaño para desplazarse sobre suelos irregulares y superar obstáculos. Las baterías potentes permiten disfrutar de largas excursiones.Luces a LED:aunque algunas bombillas estén fundidas, las otras siguen funcionando y el scooter es siempre visible.


El manillar anatómico del scooter Orion es regulable en ángulo mediante palanca. Su posición ergonómica permite aliviar al máximo los miembros superiores del conductor incluso durante largos viajes.

El asiento acolchado de gran calidad, asegura un viaje cómodo y sin esfuerzo. Además el scooter electrico Orion está equipado con un limitador de velocidad electrónico que reduce automaticamente la velocidad del scooter en las curvas para una total seguridad.

UNA ELÉCTRONICA INTELIGENTE PARA MÁS SEGURIDAD:

Un indicador sónoro ( pitido ) y visual ( luz 9 avisan cuando es necesario regargar las baterías. La palanca de desembrague en 2 tiempos impide que el freno motor se libere de forma involuntaria.

A nivel de fiabilidad y seguridad,el Orion está certificado TUV alemán y cumple con las normas sanitarias europeas.


Fabricado solo con componentes de alta claidad, el Orion es un producto extremadamente fiable y de fácil mantenimiento. Los cables y conectores son de alta calidad para una durabilidad óptima.

La electrónica y los motores están protegidos contra la corrosión y los daños causados por el agua, responsables de la mayoría de averias en los scooters.


domingo, 5 de julio de 2009

TURISMO ADAPTADO

Aparcamientos reservados, rampas y pasarelas especiales para sillas de ruedas, o cabinas adaptadas que sirven de vestuarios y servicios, son algunas de las características que diferencian estas playas del resto.
'En general los usuarios están contentos con las instalaciones', ha explicado a Efe el presidente del Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) de la Comunidad Valenciana Carlos Laguna Asensi.

Un entorno accesible anima a las personas con movilidad reducida a 'disfrutar de su derecho al ocio', ha afirmado, al tiempo que se les integra socialmente, 'puesto que acuden con familiares y amigos'.
Estas 164 playas se encuentran repartidas de manera desigual por el litoral español. Mientras que Cataluña y la Comunidad Valenciana encabezan la lista con 57 y 42 respectivamente, Cantabria sólo dispone de una y Galicia de ninguna.
La distribución por provincias tampoco es siempre equitativa, de las costas andaluzas acondicionadas para discapacitados y reconocidas por Cruz Roja, la mayoría están en Málaga (ocho), frente a Cádiz y Almería, que sólo poseen una, o Huelva, que no tiene.

Las tres provincias de la Comunidad Valenciana, por el contrario, sí que presentan un número similar en cuanto a playas accesibles y dispositivos tales como sillas anfibias, unos aparatos con ruedas flotantes que sirven para desplazarse por la arena y entrar en el mar.
La media de sillas anfibias por playa es de una a tres, una cifra superada ampliamente por la alicantina de Roqueta y las valencianas de Gandía y Malvarrosa, con entre seis y siete cada una.
Tanto las sillas como el resto de las instalaciones permiten a las personas con movilidad reducida gozar de 'cierta autonomía', ha asegurado el presidente de CERMI-Comunidad Valenciana.

Los usuarios pueden asimismo solicitar ayuda del 'personal de apoyo, que en muchos casos, son de Cruz Roja u otras organizaciones que han llegado a acuerdos con Ayuntamientos o con las Consejerías de Bienestar Social', ha afirmado.
Las playas accesibles prestan un 'gran servicio', a pesar de que en algunos casos hay quejas, 'pequeñeces' en opinión de Laguna Asensi.
El número de playas con servicio de baño adaptado, es decir, con rampas, pasarelas, sillas anfibias y accesos o vestuarios aptos para discapacitados no ha variado desde 2007, según los datos de Cruz Roja Española.
El aumento más significativo lo han protagonizado País Vasco y Murcia, que han pasado de cero a cinco y de cuatro a nueve respectivamente. En Andalucía, sin embargo, la cifra se ha reducido de veintidós a trece en tan sólo un año.
Para Laguna Asensi, la presencia de este tipo de playas en regiones turísticas supone un 'generador de riqueza, ya que anima a muchas personas con discapacidad y a sus familias' a visitar estas zonas, 'si se encuentran cómodamente instalados en ellas'.

Los usuarios pueden asimismo solicitar ayuda del 'personal de apoyo, que en muchos casos, son de Cruz Roja u otras organizaciones que han llegado a acuerdos con Ayuntamientos o con las Consejerías de Bienestar Social', ha afirmado.
Las playas accesibles prestan un 'gran servicio', a pesar de que en algunos casos hay quejas, 'pequeñeces' en opinión de Laguna Asensi.
El número de playas con servicio de baño adaptado, es decir, con rampas, pasarelas, sillas anfibias y accesos o vestuarios aptos para discapacitados no ha variado desde 2007, según los datos de Cruz Roja Española.

El aumento más significativo lo han protagonizado País Vasco y Murcia, que han pasado de cero a cinco y de cuatro a nueve respectivamente. En Andalucía, sin embargo, la cifra se ha reducido de veintidós a trece en tan sólo un año.
Para Laguna Asensi, la presencia de este tipo de playas en regiones turísticas supone un 'generador de riqueza, ya que anima a muchas personas con discapacidad y a sus familias' a visitar estas zonas, 'si se encuentran cómodamente instalados en ellas'.


lunes, 1 de junio de 2009

Hotel adaptado en tenerife

Un hotel que nos ha llamado la atención por su accesibilidad:http://www.marysol.org/esp/index_esp.htm

jueves, 1 de mayo de 2008

Such destaca que la base del desarrollo turístico es la planificación


PANORAMA-ACTUAL - 30/04/2008 14:47 h.

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document.write('');
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On Error Resume Next
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If plugin = true Then Exit Do
dcmaxversion = dcmaxversion - 1
Loop While dcmaxversion >= dcminversion



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La consellera, que realizó estas declaraciones en la inauguración de la Jornada de Turismo del Macizo del Caroig, explicó que trabajan en el impulso del turismo rural con la renovación de la normativa, programas de ayudas para priorizar la creación de nuevos productos, del desarrollo de turismo accesible y de interpretación de los recursos turísticos, así como de programas de apoyo a la planificación turística y la consolidación del CdT de Interior."A través de actuaciones como la participación en ferias de turismo rural, campañas de publicidad, planes de dinamización, viajes de familiarización para prensa y touroperadores, desde la Conselleria impulsamos y apoyamos al turismo de interior", añadió la titular de Turismo.Such resaltó que otra de las líneas estratégicas que persigue la Conselleria de Turismo es la formación, de manera que a través de l red de CdT "impulsamos la formación para facilitar un proceso continuo de profesionalización de nuestro sector".Además, Angélica Such apuntó que para este ejercicio desde Turismo "se va a poner en marcha una nueva línea de trabajo enfocada a proyectos singulares con la finalidad de potenciar productos con grandes posibilidades de crecimiento en el interior de la Comunitat Valenciana, en concreto, inversiones y difusión en senderismo, piragüismo y bicicleta de montaña".Asimismo, manifestó que a través de estas Jornadas la Conselleria pretende acercarse a las administraciones locales, agentes de turismo rural y empresarios del sector y, en este sentido, Such declaró que el turismo de interior "exige una intensa colaboración por parte de la administración para, coordinar, formar, orientar e impulsar el desarrollo de este sector turístico".

La accesibilidad aumenta la calidad

Víctor Cabal es profesor titular de la Escuela Universitaria de Turismo de Asturias. Especializado en temas de calidad turística y turismo accesible, Cabal acaba de coordinar, junto con Pilar Soret, la elaboración del 'Manual para organizar ferias y congresos para todos', publicado recientemente por Predif y elaborado por un equipo mixto formado por técnicos de esta plataforma y profesores de la Escuela Universitaria. El proyecto ha sido financiado por las Fundaciones ONCE y ACS.-¿Por qué edita este manual?-Porque nos habíamos dado cuenta de que hacía mucha falta, además hay que recordar la importancia estratégica que está cobrando el turismo de reuniones para los destinos urbanos. Sin accesibilidad no hay calidad de producto turístico. -¿Cuál es el objetivo del proyecto?-Primero, tener una idea clara del nivel de accesibilidad de las ferias y congresos que se están organizando en España en la actualidad para, a partir de este diagnóstico, generar una herramienta de mejora que ayude a organizadores, gestores de sedes y otros agentes implicados a producir ferias y congresos más accesibles y para todos. -¿A quién va dirigido?-Principalmente, hacia profesionales del turismo vinculados con la organización de eventos: gestores de palacios de congresos y auditorios, organizadores profesionales y otros agentes. Pero seguro que le puede ser útil a otros muchos colectivos. -¿Por qué es tan importante la accesibilidad?-Muchas personas precisan viajar y asistir a eventos como parte de su trabajo. Si por falta de accesibilidad les ponemos trabas o incluso impedimos que asistan a un evento, truncamos su desarrollo profesional y, por supuesto, impedimos que ejerzan su derecho al trabajo. -¿Qué significa para usted 'para todos'?-Incluir y no excluir, no perder de vista la palabra hospitalidad. Dentro de 'todos' están, entre otras, las personas con movilidad reducida, con problemas de visión, sordas o aquellas que simplemente tengan una necesidad dietética especial, como puede ser una persona celíaca.

Turismo accesible Buenos Aires

Diputados dieron media sanción al proyecto que regula “el turismo accesible” para personas con movilidad y comunicación reducidas en la provincia de Buenos Aires con el fin de brindarles un complejo de actividades orientadas al turismo y la recreación.La norma, que cuenta con el guiño de Diputados, establece además que las agencias de Viajes estarán obligadas a informar a las personas con movilidad y comunicación reducidas sobre los inconvenientes que pudiere encontrar en la planificación de un viaje que obstaculizaran su integración física, funcional o social. Según detalla la iniciativa, que lleva la firma del diputado Carlos Bonicatto –FpV-, “el turismo accesible, un turismo para todos y establece pautas de integración respecto de las actividades recreativas, turísticas y culturales, ya sea para personas con capacidades restringidas o sin ellas, y su grupo familiar, amigos o allegados, teniendo como especial objetivo una verdadera integración física, funcional y social de las personas con discapacidades.

La Muralla de Ávila, accesible desde hoy para personas con silla de ruedas


Jaime Mulas / Ávila- 30/04/2008

Las personas que utilizan silla de ruedas accedieron hoy por primera vez a lo alto de la muralla de Ávila, tras la inauguración de un nuevo tramo de 508 metros, de los que 100 son completamente accesibles gracias a la instalación de una rampa, un elevador y aseos adaptados.
El alcalde de Ávila, Miguel Ángel García Nieto, dijo en su intervención que gracias a esta iniciativa la ciudad "es más de todos", porque "damos la oportunidad a las personas con discapacidad de sentir las vistas de la muralla desde doce metros de altura".
"Para mí hoy se hace realidad un sueño y se demuestra que con empeño y tesón se puede construir una ciudad para todos", señaló García Nieto.
El alcalde dijo además que con esta actuación "se ha derribado la barrera de una muralla concebida en su historia para la defensa, y la compartimos con todos".
El proyecto ha tenido un coste de más de 1.100.000 euros y ha sido financiado por el Ministerio de Fomento (75%) y el Ayuntamiento de Ávila (25%). La muralla de esta ciudad patrimonio de la humanidad cuenta en la actualidad con más de 1.600 metros visitables.
Al acto acudieron el subdelegado del Gobierno en Castilla y León, toda la corporación municipal y representantes del mundo de la discapacidad a nivel nacional, el Cermi (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad), Fundación ONCE y Predif (Plataforma Representativa Estatal de Grandes Discapacitados Físicos).



martes, 15 de abril de 2008

Cancún


Discriminan a las personas con capacidades diferentes
Por:Angélica Pool/Juan Carlos Pérez

Tal parece que utilizar muletas o silla de ruedas es motivo para que algunos taxistas o choferes del transporte urbano discriminen a las personas con capacidades diferentes.La mayoría de los conductores prefieren seguir de largo, y la justificación de los taxistas es que pierden mucho tiempo al guardar la silla de ruedas, muletas o andaderas, además de que aseguran que si llevan la cajuela abierta son acreedores a una multa de parte del personal de Tránsito.
La escena se repite día a día, aunque algunas personas con capacidades diferentes reconocen que en ocasiones se encuentran con taxistas amables que sin respingar los llevan a su destino.Y mientras tanto, las autoridades y concesionarias del transporte público, como Autocar, dan una esperanza a dicho sector de la sociedad para mejorar sus condiciones de vida de forma integral.
Carencias
La zona hotelera al igual que la ciudad carecen de instalaciones y transporte para que las personas con capacidades diferentes puedan pasear a lo largo del bulevar Kukulcán o por el centro, ya que si bien en algunas banquetas hay desniveles para las sillas de ruedas, no es así en todo Cancún.Parece curioso, pero un destino que recibe millones de turistas al año mantiene dentro de las instalaciones de los hoteles a personal que asiste a los vacacionistas que llegan con una capacidad diferente, así como las instalaciones para que se puedan desplazar; sin embargo, al salir a la calle el contraste es impresionante.
www.sillasderuedas.es